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Caractéristiques du Siluro San Bartolomeo
| Chantiers navals |
San Bartolomeo à La Spezia |
| Entrée en service |
À partir de 1935 |
| Longueur hors tout |
6,77 mètres |
| Largeur maximale |
0,79 mètre |
| Hauteur maximale |
1,080 mètre |
| Immersion |
15 à 30 mètres |
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Poids du véhicule
(configuration de guerre)
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2200 Kg |
| Poids de la charge explosive |
Normale : 300 Kg
Intermédiaire : 400 Kg
À tête double : 180/200 Kg
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| Propulsion |
1 x moteur électrique (suspendu élastiquement) |
| Alimentation électrique |
5,51 KW |
| Tension maximale |
120 Volts |
| Intensité en pleine charge |
70 Ampères |
| Nombre de tours/minute à vide (U=120 V) |
1000 |
Poids du moteur
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165 Kg |
| Rapport de transmission de l'hélice |
2:1 |
| Batteries |
2 |
| Nombre d'éléments |
30 X 2 |
| Capacité de chaque batterie |
190 A/h |
| Tension |
60 Volts |
| Poids de chaque batterie |
350 Kg |
Maiale du musée de Gosport
Vue de l'arrière tribord
Vue de l'arrière
Vue de l'avant
Vue de l'avant
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Grande-Bretagne