Le 11 Mars 1943, tir de quatre torpilles sur le "Principessa Mafalda" (cargo à vapeur italien de 458 tonnes)  près de Bastia - raté -

Le 12 Juin 1943, tir de quatre torpilles sur le "Caritano Sauro" (cargo à vapeur italien de 194 tonnes) près de l'île de Capraia - raté -

Le 16 Juin 1943, tir de deux torpilles sur le "Champagne" (pétrolier français de 9946 tonnes) près de Bastia - raté -

Le 19 Juin 1943, tir de trois torpilles sur le "Champagne" (pétrolier français de 9946 tonnes) près de l'île de Capraia - raté -

Le 06 Juillet 1943, tir de trois torpilles sur le "Champagne" (pétrolier français de 9946 tonnes) près de Giraglia - raté -

Jusqu'au 10 Juillet 1943, le "Casabianca" exécute six missions à destination de la Corse et trois patrouilles.

Pendant ces missions, il réussit à débarquer des armes et des munitions en Corse.

Plaque commémorative d'un débarquement en corse.

Le 13 Septembre 1943, il débarque le 1er B.D.C. (Bataillon De Choc) avec tout son équipement, soit un total de 109 hommes.

Deux jours plus tard, à Alger, c'est le Lieutenant de Vaisseau Bellet qui prend le commandement du "Casabianca".

Le 22 Décembre 1943, il envoie par le fond l'UJ6076 ( ex-français Le Volontaire) de 916 tonnes,  le 'Chisone' (ex-câblier italien de 6168 tonnes). Il est endommagé six jours plus tard.

Le 24 Avril 1944, il rate un cotre italien avec son artillerie près d'Impéria.

Le 09 Juin 1944, il rate l'UJ6079 (ex KT-41) à l' Est de l'île du Levant.

Le 20 Juin 1944, il est de nouveau à Alger, le 19 Juillet il est à Casablanca.

Le 02 Août 1944, départ pour les U.S.A. pour modernisation.

Le 30 Mars 1945, départ de Philadelphie pour Toulon.

Il participe ensuite à différents essais dont de l'autogire "Focke-Achgelis".

Janvier 1947, il rejoint Brest pour un grand carénage qui n'est pas fait à cause de son état de vétusté.

Le 01 Décembre 1947, il est mis en réserve spéciale.

Le 12 Février 1952, il est désarmé et condamné.

En Février 1956, il est ferraillé. Son kiosque est récupéré puis exposé à Bastia.

Plusieurs ouvrages sont consacrés à l'Histoire du "Casabianca" :

Amiral Lacaze

Commandant l'Herminier

(extrait du livre)

Commandant L'Herminier

Commandant Blanchard

Isabelle de Saizieu