Australian Maritime Museum
- H.M.A.S. Onslow (S 60) -
2 Murray Street, Darling Harbour NSW 2000
Sydney
Australie
Position G.P.S. 33°52’09.19"S 151°12’00.09"E
La classe «OBERON» comporte de nombreux exemplaires : 13 pour la Royal Navy, 3 pour la Royal Canadian Navy, 6 pour le Royal Australian Navy, 3 pour la Marinha do Brasil et 2 pour la Armada de Chile. Tous ont été construits en Grande-Bretagne.
Le H.M.A.S. "Onslow" a été construit par Scotts Shipbuild and Engeenering Company de Greenock en Écosse. Mis sur cale le 04 Décembre 1967, lancé le 03 Décembre 1968, il est mis en service le 22 Décembre 1969. Il est modernisé entre 1982 et 1984.
Plaque du constructeur
L'Onslow à la mer
Caractéristiques
| Déplacement en Surface |
2030 tonnes |
| Déplacement en plongée |
2410 tonnes |
| Longueur |
≈ 90 mètres |
| Hauteur |
≈ 8 mètres |
| Tirant d'eau |
≈ 5,48 mètres |
| Équipage |
7 officiers et 62 hommes
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| Propulsion en surface |
2 x diesel Admiralty Standard Range V16 de 3680 hp |
| Propulsion en plongée |
2 x moteur électrique de 3000 hp
2 x hélice
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| Vitesse en surface |
12 nœuds |
| Vitesse en plongée |
17 nœuds |
| Autonomie |
9000 nautiques à 12 nœuds |
| Armement |
6 tubes lance-torpilles avant de Ø 533mm
2 tubes lance-torpilles arrière de Ø 533mm
12 torpilles ou 50 mines
missiles Harpoon
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| Immersion |
≈ 275 mètres |
| Capteurs et système de traitement |
Sonar :
Atlas Elektronik array Type arc CSU3-41
BAC Type 2007 tableau flanc
Sperry BQQ 4 Micropuffs télémétrie tableau
Radar :
Kelvin Hughes type 1006 |
| Devise |
"Festina Lente" ("Hâte-toi lentement") |
Le sous-marin porte le nom de sa ville marraine Onslow en Australie occidentale.
Trois incidents majeurs se sont produits pendant sa carrière :
1) En 1972, un marin appelé mécontent qui désobéi aux ordres cause une plongée à deux fois l'immersion de sécurité (366 mètres). La Royal Australian Navy à partir de cette date n'embarque plus que des volontaires.
2) Le 01 Mars 1981, du monoxyde de carbone provenant d'un mauvais fonctionnement des diesels au Schnorchel emplit le bord entraînant la mort d'un marin.
3) En 1995, un sujet controversé sur le passage de la ligne impose des restrictions dans certaines cérémonies militaires à bord des navires de la Royal Australian Navy.
